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Packard 120-A Convertible Coupé
1935
Packard | 120-A Convertible Coupé (ab 1935) | USA |
1935 wurde die komplett neue Baureihe 120-A vorgestellt, die zwar ebenfalls einen Reihenachtzylinder unter der Haube hatte, aber erheblich günstiger herzustellen war. Möglich gemacht hatte es der von Pontiac abgeworbene Ingenieur G.T. Christopher, der ein Pontiac-Konzept kopierte. Trotz dieses Makels verkaufte sich der Wagen bestens. Im ersten Jahr seiner Bauzeit wurden 31.889 Packard verkauft. Hier ein herrliches Convertible. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 130 | kg/leer | 1535 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1935) | ab 990,- Dollar | |
Hubraum (ccm) | 4198 | Stückzahl | 24.995 | |
Leistung (PS) | 110 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3850 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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