Lancia Aurelia B20 GT 1.Serie

1951

Lancia	Aurelia B20 GT 1.Serie (1951-52)	Italien

1951 wurde der erste Gran Turismo ('GT') der Welt vorgestellt: Die Aurelia B20 GT. Mit einem Preis von anfänglich 27.470,- DM lag der Wagen zwar preislich etwa doppelt so hoch wie ein Porsche 356, bot dafür aber eine anspruchsvolle Transaxle-Bauweise, einen sehr lebendigen und viel gelobten V6-Motor sowie eine fast serienmäßige Konkurrenzfähigkeit in Rallye- und Rundstreckenrennen. 1951 wurden beispielsweise beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans die GT-Klasse bis 2000 ccm und die Trophäe für den zweiten Platz bei Mille Miglia gewonnen! In den folgenden Jahren verbesserte Lancia den Wagen in insgesamt sechs Serien kontinuierlich weiter.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	162	kg/leer	1000
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4280 B:1540 H:1400
Verbrauch (L/100 km)(faq)	11,5	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V6	Kaufpreis (1951)	ab 27.470,- DM
Hubraum (ccm)	1991	Stückzahl	490
Leistung (PS)	75	Debüt	Salon Turin 1951
bei Nenndrehzahl (U/min)	4500	Design	Pininfarina

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde	1. Auto mit der Bezeichnung "GT" 1. serienmäßiger V6-Motor
Testberichte (faq)	Motor Klassik 10/1987, S.4 His Motor Klassik 10/1999, S.36 His
Tuning
Internet

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