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De Tomaso Pantera GTL
1972
De Tomaso | Pantera GTL (1972-89) | Italien |
Ab 1972 in Amerika bzw. ca. ab 1973 in Europa hieß die Einstiegsversion des Pantera, Pantera L bzw.Pantera GTL (Deutschland). Die amerikanische Version war an dicken schwarzen Stoßfängern problemlos erkennbar. Die Leistung war wegen neuer Abgasvorschriften in den USA und daraus resultierender Verwendung einer anderen Maschine etwas geringer als in den Jahren zuvor. Die Leistungsangaben schwankten jedoch stark und teilweise wurden auch noch PS-Angaben nach der SAE getätigt. In Deutschland wurden für den Pantera GTL 241 DIN-PS angegeben. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 245 | kg/leer | 1450 | |
0-100 km/h (sek) | 7,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 21,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2515 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1976) | ab 43.500,- DM | |
Hubraum (ccm) | 5763 | Stückzahl | 7165 (alle Pantera) | |
Leistung (PS) | 241 | Debüt | New York Frühjahr 1970 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | Tom Tjaarda (Ghia) |
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Vorgängermodell | De Tomaso Pantera '1971 | Nachfolgemodell | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 3/1993, S.220 His |
Tuning | Internet |
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