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Hispano-Suiza H6 B Drophead Coupè "Maharadscha von D'Alwar"
1925
| Hispano-Suiza | H6 B Drophead Coupè "Maharadscha von D'Alwar" (1919-32) | Spanien |
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| Dieses Modell besaß ebenfalls eine Karosserie von Kellner in Paris. Angetrieben wurde es von einem Boulogne-Sportmotor. Gebaut wurde das Auto für den Maharadscha von D'Alwar. Extra große Scheinwerfer sorgten für gute Sicht bei der Jagd. |
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Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 170 | kg/leer | ||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 30,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1932) | ab 28.420 SFr (Chassis) | |
| Hubraum (ccm) | 6864 | Stückzahl | ca. 2200 | |
| Leistung (PS) | 150 | Debüt | Autosalon Paris 1919 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 3000 | Design | Kellner |
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| Vorgängermodell | Hispano-Suiza H6 B Coupé Chauffeur '1928 | Nachfolgemodell | Hispano-Suiza H6 C Opera Coupé "Barbara Hutton" (11608) '1926 | |
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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