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Hispano-Suiza H6 B Sport-Torpedo "Gallé"
1928
Hispano-Suiza | H6 B Sport-Torpedo "Gallé" (1919-32) | Spanien |
Das abgebildete Modell besaß noch den "kleinen" 6,6-Liter-Motor, der zum Ende der 20er-Jahre gegen einen mit acht Litern Hubraum ausgetauscht wurde. Der Aufbau des sportlichen Viersitzers stammte in diesem Fall von Gallé. Das Fahrzeug war mehr als 35 Jahre im Besitz der spanischen Familie Escoffier bevor es für weitere drei Jahrzehnte in den Besitz von Michel Seydoux gelangte. Danach kam es in den Besitz eines schweizerischen Sammlers, welcher es um die Jahrtausendwende noch besaß. Der Wagen wurde niemals restauriert und gewann 2000 beim Concours d'Elegance in Pebble Beach die Alec-Ulmann-Trophäe. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 160 | kg/leer | ca. 2100 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 30,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1928) | ab 28.420 SFr (Chassis) | |
Hubraum (ccm) | 6597 | Stückzahl | ca. 2200 | |
Leistung (PS) | 134 | Debüt | Autosalon Paris 1919 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3000 | Design | Gallé | |
Vorgängermodell | Hispano-Suiza H6 Cabrio "Belvallette" '1919 | Nachfolgemodell | Hispano-Suiza H6 C Opera Coupé "Barbara Hutton" (11608) '1926 | |
Rekorde | Testberichte (faq) | Autofocus 1/2001 His |
Tuning | Internet |
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