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Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d'Oro
1947
Alfa Romeo | 6C 2500 Freccia d'Oro (1947-52) | Italien |
Das erste neue Modell von Alfa Romeo nach dem Krieg war der 6C 2500 Freccia d'Oro (goldener Pfeil) mit einer nach den damaligen Erkenntnissen der Aerodynamik entwickelten Limousinen-Karosserie. Ein klassischer, großer Tourenwagen, der vier Personen kommod und schnell von einem Ort zum anderen bringen konnte. Das Modell aus dem Museo Storico Alfa Romeo stammt aus der Produktion bis 1950. Ab 1951 besaß das Fahrzeug eine größere Heckscheibe. Die Outddor-Aufnahmen des Bordeaux-roten Freccia d'Oro stammen von Luc Colement und wurden in Antwerpen aufgenommen. Danke Luc! |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 152 | kg/leer | ca. 1550 | |
0-100 km/h (sek) | 19,8 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1949) | ab 38.000,- SFr | |
Hubraum (ccm) | 2443 | Stückzahl | 680 | |
Leistung (PS) | 90 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4600 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Motor Revue 1987 ET |
Tuning | Internet |
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