Bugatti (F) Typ 59 Grand Prix

1934

Bugatti (F)	Typ 59 Grand Prix (1933-36)	Frankreich

Der mit einem Typ 57-Motor mit Kompressor ausgerüstete GP-Rennwagen Typ 59 gehört vielleicht zu den schönsten Rennwagen der Welt. Er war 1934 Sieger im GP von Belgien mit René Dreyfuß am Steuer und beim Grand Prix von Algerien (Jean-Pierre Wimille). Der Typ 59 krankte jedoch an seiner veralteten Radaufhängung und den wenig effektiven Seilzugbremsen. Es wurde mit jedem Rennen deutlicher, daß die mit staatlicher Unterstützung operierenden Teams aus Deutschland und Italien zunehmend die Oberhand gewannen.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	255	kg/leer	750
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	8R	Kaufpreis (1934)
Hubraum (ccm)	3247	Stückzahl	6
Leistung (PS)	250	Debüt	GP San Sebastian 1933
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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