Mercedes-Benz 450 SEL 6,9

1975

Mercedes-Benz	450 SEL 6,9 (1975-80)	Deutschland

Der 450 SEL 6,9 war die Krönung des S-Klasse der 70er Jahre. Der riesige Motor war die größte Maschine, die bei Mercedes seit dem zweiten Weltkrieg in einen PKW eingebaut worden ist. Im Prinzip handelte es sich um den Motor aus dem Mercedes 600. Zudem war der 6,9 nach dem Mercedes 600 natürlich auch der teuerste Mercedes im Programm. Dafür gab es allerdings alles, was gut und teuer war. Erstmals gab es zum Beispiel im 450 SEL 6,9 eine Luftfederung. Trotz des hohen Preises griffen die Schönen und Reichen der Welt gerne zu. Erstaunliche 7.380 Exemplare konnten an den gutbetuchten Käufer gebracht werden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	225	kg/leer	1935
0-100 km/h (sek)	7,4	Maße (mm)	L: 5060 B:1870 H:1410
Verbrauch (L/100 km)(faq)	22,0 (Werk)	Radstand (mm)	2960

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1975)	ab 69.930,- DM
Hubraum (ccm)	6834	Stückzahl	7.380
Leistung (PS)	286	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4250	Design

Vorgängermodell	Mercedes-Benz 300 SEL 6,3 '1968
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz 500 SEL '1980

Rekorde
Testberichte (faq)	Motor Klassik 12/2002, S.58 Vorst. Motor Klassik 8/2004, S.10 His Motor Klassik 1/2005, S.62 KB Motor Klassik 8/2007, S.12 His Motor Klassik 7/2013, S.114 VT Motor Klassik 11/2013, S.16 VT Motor Klassik 2/2016, S.44 VT Auto Motor Sport 7/1975, S.8 Vorst. Auto Motor Sport 7/2013, S.114 ET Auto Motor Sport 14/2013, S.96 VVorst. Auto Motor Sport 26/2015, S.54 ET Oldtimer Markt 11/2012, S.170 His
Tuning
Internet

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