|
Zur letzten besuchten Seite |
Mercedes-Benz CLK 55 AMG "Formel 1-Safety-Car"
1997
| Mercedes-Benz | CLK 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" (1997-1998) | Deutschland |
 |
 |
| Das offizielle Safety-Car der Formel 1-Rennzeiten 1997-1999 kam aus dem Hause Mercedes-Benz. Es handelt sich um den CLK 55 AMG. Dieser kam in den Jahren 1997 bis 1998 - praktisch ohne Veränderungen gegenüber der Serie - zum Einsatz. Die Leistung des Wagens war nur gerade so ausreichend, wenn der Fahrer Bernd Mayländer, seinem Job nachging. Im Regelfall musste er den tendenziell wenig sportlichen Wagen immer am Limit bewegen, damit die Reifen der Formel 1-Autos nicht zu sehr auskühlten. |
.jpg) |
.jpg) |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | 250 | kg/leer | 1600 | |
| 0-100 km/h (sek) | 5,4 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,7 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1997) | ||
| Hubraum (ccm) | 5439 | Stückzahl | ||
| Leistung (PS) | 347 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5500 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Mercedes-Benz CL 55 AMG "Formel 1-Safety-Car" '2000 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 3/2016, S.82 VVorst. |
Tuning | Internet |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |