Porsche 911 Carrera RS Coupé

1972

Porsche	911 Carrera RS Coupé (1972-75)	Deutschland

Ab 1972 konnten Porsche-Käufer wieder einen Carrera kaufen: Der neue Carrera RS bot nicht nur exorbitante Fahrleistungen, sondern auch etwas ganz neues: Einen "Bürzel". So wurde im Volksmund der Heckspoiler genannt, welches als äußeres Kennzeichen den Carrera RS schmückte.

Besonders gesucht sind die Leichtbauversionen: Bei einer Gooding-Auktion im März 2014 erfolgte der Zuschlag für ein Exemplar erst bei einem Preis von EUR 1.018.590,-. Bei der RM-Sotheby's-Auktion am 23. Mai 2015 in Cernobbio wurde dieses Preisniveau bestätigt: ein Exemplar im Zustand 3+ wechselte für EUR 1.008.000,- den Eigentümer.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	240	kg/leer	960
0-100 km/h (sek)	5,7	Maße (mm)	L: 4102 B:1652 H:1320
Verbrauch (L/100 km)(faq)	17,3 (Test)	Radstand (mm)	2272

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	6B	Kaufpreis (1974)	ab 37.980,- DM
Hubraum (ccm)	2687	Stückzahl	1590
Leistung (PS)	210	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	6300	Design

Vorgängermodell	Porsche 356 C 2000 GS Carrera 2 Coupé '1963
Nachfolgemodell	Porsche 911 Turbo Nr.1 (VIN 9115600042) '1974

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 9/1990, S.8 VT Auto Motor Sport 22/1972 ET Auto Motor Sport 4/1973, S.42 ET Oldtimer Markt 11/2003, S.10 His AutoBild test&tuning 3/2002, S.78 VT AutoBild 38/2009, S.37 VT Auto Motor Sport 26/2009, S.128 VT Sport Auto 1/2010, S.40 VT Motor Klassik 4/2012, S.16 VT Motor Klassik 4/2016, S.14 VT
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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