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Italdesign Cala
1995
| Italdesign | Cala (1995) | Italien |
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| Giugiaro entwickelte diesen Wagen für Lamborghini, als "kleine" Ergänzung zum Diablo und Ersatz für den Jalpa. Besonderes Augenmerk richtete man dabei auf das zweitilige Glasdach, deren Hälften herausnehmbar waren. So konnte der Wagen bei entsprechendem Wetter auch offen gefahren werden. Erstaunlich war, das es sich um einen 2+2-Sitzer handelte, bei dem verhältnismäßig viel Stauraum für Kinder oder Gepäck hinter den Vordersitzen vorhanden war. Die Studie kam beim Publikum so gut an, daß der italienische Hersteller Italdesign den Auftrag gab, den Wagen bis zur Serienreife weiter zu entwickeln. Wie so oft, kam es hierzu dann jedoch nicht mehr. Aus heutiger Sicht feh,lt dem Entwurf allerdings etwas die Lamborghini-typische Aggressivität. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 289 | kg/leer | ||
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V10 | Kaufpreis (1995) | ||
| Hubraum (ccm) | 3900 | Stückzahl | 1 | |
| Leistung (PS) | 400 | Debüt | Salon Genf 1995 | |
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 7200 | Design | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) |
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| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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