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Lotus Eclat


1975

Lotus Eclat (1975-80) Großbritannien
  Flagge

1980 standen in der offiziellen Lotus-Preisliste nicht weniger als fünf verschiedene Versionen des 2+2-sitzigen Eclat (Eclat 520 - 524), welche unterschiedliche Ausstattungen bezeichneten: Der 520 verfügte über ein Vierganggetriebe, Felgen mit Ford-Lochmustern, Stahlräder und kleinere Bremsen. Der Rest der Baureihe verfügte über ein 114,3-mm-Lochmuster, die gleichen Scheibenbremsen wie beim Elite und GKN-Leichtmetallfelgen. Außerdem erhielten sie einen Doppelauspuff und verschiedene andere Komfortartikel wie eine Uhr und einen Zigarettenanzünder. Der 522 verfügte über eine Servolenkung und der 523 erhielt außerdem eine Klimaanlage. Der 524 war wie der 523 ausgestattet, jedoch mit Automatikgetriebe. Allen Eclat der ersten Serie gemein war der 2,0-Liter-Ford-Vierzylinder mit 160 PS. Die Preisskala reichte dabei bis 64.460,- DM (Eclat 524). Für einen Vierzylinder Anfang der 80er Jahre ein stolzer Preis.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 210   kg/leer 1055
0-100 km/h (sek) 7,5   Maße (mm) L: 4457  B:1816 H:1200
Verbrauch (L/100 km)(faq) 16,0 (Werk)   Radstand (mm) 2438
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 4R   Kaufpreis (1980) ab 51.355,- DM
Hubraum (ccm) 1973   Stückzahl 1299
Leistung (PS) 150   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6500   Design
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell Lotus Eclat 2,2 '1980
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

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