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Mazda RX-7
1978
Mazda | RX-7 (1978-85) | Japan |
Der einzige Sportwagen der Welt mit Zwei-Scheiben-Wankel-Motor kam ab 1978 aus Japan. Sein Name: RX-7. Nachdem das Auto in Japan und Amerika gut ankam, wurde es ab April 1979 auch in Deutschland angeboten. Der Motor drehte hoch wie eine Turbine, doch so drehfreudig der Motor auch war, den recht hohen Benzinkonsum konnten auch die Ingenieure aus dem Reich der Mitte ihm nicht abgewöhnen. Dennoch wurde das schicke Coupé, dem manche Kritiker eine entfernte Ähnlichkeit zum Porsche 924 vorwarfen, zu einem echten Erfolgsmodell. Leider blieb die Turbo-Variante dem japanischen Markt vorbehalten, aber das "Leistungsmanko" wurde mit den folgenden Versionen des RX-7 behoben. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 180 | kg/leer | 985 | |
0-100 km/h (sek) | 8,6 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 10,2 (Werk) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2K | Kaufpreis (1979) | ab 22.190,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2292 | Stückzahl | 474.565 | |
Leistung (PS) | 130 | Debüt | San Francisco, 24. April 1978 | |
bei Nenndrehzahl (U/min) | 7000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Mazda RX-7 '1985 | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Oldtimer Markt 10/1993, S.36 His AutoBild 34/1995, S.38 His Oldtimer Markt 3/2002, S.8 His |
Tuning | KüWe-Mazda RX7 Turbo '1983 KüWe-Mazda RX7 Cabrio '1985 |
Internet |
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