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Lexus LS 400
1991
Lexus | LS 400 (1989-99) | Japan |
Zur Einführung des Lexus LS 400 gründete Toyota eigens die Firma Lexus, da man fürchtete, daß sich viele Leute vor dem für biedere Gebrauchsaustos stehenden Namen Toyota abschrecken ließen. Konsequenterweise wurde der Lexus LS 400 in Deutschland auch nur von einer Handvoll Toyota-Vertragswerkstätten vertrieben. In einschlägigen Tests von Fachmagazinen wurde der Komfort des japanischen Luxusautos über alle Maßen gelobt, kritisiert wurde das etwas schlechtere Fahrwerk und die Bremsen. Die gröbsten Schwächen wurden jedoch im Zuge der Modellpflege über die Jahre beseitigt. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 250 | kg/leer | 1720 | |
0-100 km/h (sek) | 8,5 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 11,0 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | V8 | Kaufpreis (1991) | ab 87.650,- DM | |
Hubraum (ccm) | 3969 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 245 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5400 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Lexus LS 400 '1999 | ||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 12/1989 ET |
Tuning | Internet |
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