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Honda Insight
1999
Honda | Insight (ab 1999) | Japan |
Der Insight war ein Beitrag zur Sparwelle von Honda. Der Insight gehörte zu den sogenannten Hybrid-Fahrzeugen. Der Dreizylinder wurde im Fahrbetrieb durch einen nur sechs Zentimeter schmalen Elektromotor unterstützt. Von einem Umschalten war beim Fahren nichts zu spüren, lediglich eine Anzeige informierte den Fahrer, welche Antriebsquelle gerade benutzt wurde. Vor einer Markteinführung wurde zunächst einmal ein großer Feldversuch mit 140 Vorführmodellen gestartet, der den Kunden entlocken sollte, wieviel sie bereit wären zu zahlen. In den USA wurde das Fahrzeug 1999 bereits für ca. 50.000,- Dollar angeboten. Ab 2001 war es dann auch in Deutschland erhältlich. Es erwies sich in Europa jedoch als Flop: Nur 319 Exemplare wurden überhaupt nach Europa exportiert. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 180 | kg/leer | 850 | |
0-100 km/h (sek) | 12,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 3,4 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 3 | Kaufpreis (1999) | ||
Hubraum (ccm) | 995 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 76 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5700 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 5/2000, S.36 ET |
Tuning | Internet |
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