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BMW 600
1957
BMW | 600 (1957-59) | Deutschland |
Die sogenannte "Doppel- Isetta" war in der Gesamtkonzeption wenig überzeugend und dementsprechend nur mäßig erfolgreich. Die Kunden erwarteten Ende der 50er Jahre für fast 4.000,- DM doch schon ein richtiges Auto. So war etwa der VW Käfer sogar ein bißchen billiger als der BMW. Der BMW 600 besaß einen Fronteinstieg und eine Seitentür hinten rechts. Der 2-Zylinder-Boxer-Motor im Heck war von den großen BMW-Motorrädern abgeleitet. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 100 | kg/leer | 550 | |
0-100 km/h (sek) | 58,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 6,0 (Werk) | Radstand (mm) | 1700 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2B | Kaufpreis (1959) | ab 3.985,- DM | |
Hubraum (ccm) | 582 | Stückzahl | 34.813 | |
Leistung (PS) | 19,5 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 4500 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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