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Horch 850 Pullman Cabrio "Baur"
1935
Horch | 850 Pullman Cabrio "Baur" (1935-36) | Deutschland |
Der Wegfall der Hubraum-Besteuerung machte es sinnlos, den Horch 8 mit verschiedenen eng gestaffelten Motorgrößen anzubieten. Aus diesem Grund gab es ab 1935 den Reihen-Achtzylinder nur noch mit fünf Litern Hubraum. Er war eindeutig der Stolz der neu gegründeten Auto-Union. Das herrschaftlichste Angebot war das 850 Pullman Cabrio, welches bei Baur hergestellt wurde. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 125 | kg/leer | 2650 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 22,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3750 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 8R | Kaufpreis (1935) | ca. 16.000,- Reichsmark | |
Hubraum (ccm) | 4944 | Stückzahl | 433 | |
Leistung (PS) | 100 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3400 | Design | Baur |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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