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Maserati V8RI
1935
| Maserati | V8RI (1935-36) | Italien |
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| Ein sehr seltener Grand-Prix-Rennwagen ist dieser V8RI. Das Fahrzeug verfügte über eine für die damalige Zeit ausgeklügelte Aerodynamik und einen völlig neuen Achtzylindermotor mit Kompressor-Aufladung. Vermutlich war der Maserati V8 Ri sogar das erste V8-Grand-Prix-Fahrzeug überhaupt. Die vier gebauten Exemplare sollen heute alle noch existieren. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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| km/h | 270 | kg/leer | 750 | |
| 0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | 2560 | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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| Zylinder | V8 | Kaufpreis (1935) | ||
| Hubraum (ccm) | 4788 | Stückzahl | 4 | |
| Leistung (PS) | 320 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 5300 | Design | ||
| Vorgängermodell | Maserati 6C/34 '1934 | Nachfolgemodell | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | Der Maserati V8RI vorgestellt bei www.Maserati.org (Englisch) |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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