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Ferrari F360 Modena


1999

Ferrari F360 Modena (1999-2004) Italien
Markenzeichen   Flagge

Der Ferrari 360 Modena wurde nach neuesten aerodynamischen Gesichtspunkten entwickelt. So sollte die Luftströmung bei Höchstgeschwindigkeit sogar Abtrieb anstatt Auftrieb erzeugen. Daß dennoch eins der schönsten Autos der Welt in Genf 1999 das Licht der Welt erblickte, war natürlich wieder Hausdesigner Pininfarina zu verdanken.

Auf Wunsch gab es den 360 Modena auch mit einem Multifunktionslenkrad, mittels dessen der Fahrer ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen, die Gänge wechseln, den Blinker betätigen oder die Karosserie absenken konnte ('F1'-Option). Diese sehr beliebte Ausstattung kostete zwar 8.000,- EUR, dennoch wurden fast 90 % aller F360 Modena hiermit versehen.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 296   kg/leer 1464
0-100 km/h (sek) 4,5   Maße (mm) L: 4477  B:1922 H:1214
Verbrauch (L/100 km)(faq) 16,9   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (1999) ab 222.000,- DM
Hubraum (ccm) 3586   Stückzahl
Leistung (PS) 400   Debüt Salon Genf März 1999
bei Nenndrehzahl (U/min) 8500   Design
Pininfarina (Goran Popovich / Lorenzo Ramaciotti)
 
Vorgängermodell Ferrari F355 Berlinetta '1994
Nachfolgemodell Ferrari F430 '2004
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Auto Motor Sport 18/1999, S.76 ET
Auto Motor Sport 23/1999, S.12 VT
AutoBild 51-52/1999, S.98 VT
Auto Zeitung 15/2000, S.52 ET
Auto Motor Sport 10/2000, S.18 VT
Auto Motor Sport 21/2001, S.14 VT
Tuning
Hamann-Ferrari F360 Modena '2000
Inden-Design-Ferrari F360 Modena '2000
Königseder-Ferrari F360 Modena Challenge '2000
Pero-Ferrari F360 Modena Bi-Kompressor '2000
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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