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BMW 700 RS
1961
BMW | 700 RS (1961-64) | Deutschland |
Diese Version des beliebten BMW 700 wurde Anfang der 60er Jahre von BMW bei Bergrennen eingesetzt. Die Karosserie ruhte auf einem aufwendigen, aber extrem leichten Gitterrohrrahmen. Der Motor war eigens entwickelt worden. Fahrer dieses Autos waren zum Beispiel: Hans-Joachim Stuck Senior, Herbert Linge, Alexander von Falkenstein, Schneider und Eppelein. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 170 | kg/leer | 630 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 9,5 (Werk) | Radstand (mm) | 2120 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2B | Kaufpreis (1964) | ||
Hubraum (ccm) | 697 | Stückzahl | 2 | |
Leistung (PS) | 70 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 8000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Markt Sonderheft 6/1988, S.40 His Motor Klassik 4/1996 His Motor Klassik 8/1987 His Markt 9/2009, S.36 His |
Tuning | Internet |
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