Rinspeed E-Go Rocket

1998

Rinspeed	E-Go Rocket (1998)	Schweiz

Dieses Einzelstück von Frank Rinderknecht wurde 1998 vorgestellt und hätte auf Anfrage gebaut werden können. Vorbild des E-Go Rocket waren der Auto Union-Grand Prix-Rennwagen und einige Rekordfahrzeuge, die in den 40er Jahren auf dem Salzsee in Utah fuhren. George Balaschak interpretierte diese Form.

Auch im Innenraum wurden neue Wege bestritten: Die Sitze wurden mit Jeansstoff bezogen und ein High-Tech-Sound/Navigationssystem von Philips fand Verwendung. Der Motor leistete atemberaumbende 410 PS und 4,8 Sekunden reichten von 0-100 km/h. Ob letztlich einige Exemplare zu einem angepeilten Stückpreis von ca. 400.000,- DM verkauft wurden, ist leider nicht bekannt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	260	kg/leer	1050
0-100 km/h (sek)	4,8	Maße (mm)	L: 4267 B:1803 H:1181
Verbrauch (L/100 km)(faq)	ca. 14,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1998)	ca. 400.000,- DM
Hubraum (ccm)	4601	Stückzahl	1
Leistung (PS)	410	Debüt	Salon Genf 1998
bei Nenndrehzahl (U/min)	5800	Design	George Balaschak

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 26/1998, S.134 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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