Talbot-Lago T23 Teardrop-Coupé (VIN 93041)

Dieser Talbot-Lago T23 (Chassis-Nr. 93041) ist das erste Modell der Baureihe, welches mit einer "Teardrop"-Karosserie von Figoni & Falaschi versehen wurde. Teilweise wird es in der Literatur auch als "Coupé Royal" bezeichnet, was auf Joseph Figoni selbst zurückgehen soll.

Auftraggeberin des Aufsehen erregenden Modells war die Standard Oil-Erbin Beatrice Cartwright. Die Dame nahm 1938 mit dem Wagen am Concours d'Elegance in Nizza teil und wurde dort mit "Grand Prix Honneur" in der Klasse der Coupés ausgezeichnet. Außerdem wurde 93051 im selben beim Concours d'Elegance in Cannes sogar "Best of Show". Nach dem Krieg tauchte der Talbot-Lago in den USA wieder auf. Es ist bekannt ,dass er dort zu einem Sportwagen-Rennen in Watkins Glen gemeldet wurde, jedoch nicht teilnahm. 1951 kam der Wagen dann als eins von acht Fahrzeuge in die Ausstellung "Eight great Automobiles" im Museum of modern Art in New York. In den 60er Jahren wurde das Fahrzeug dann erstmals restauriert. 2000 erfolgte dann eine zweite Restaurierung nach höchsten Maßstäben, der 2001 schließlich die Präsentation auf dem Concours d'Elegance in Pebble Beach folgte. 2011 kehrte das Coupé erstmals für den Concours d'Elegance an der Villa d'Este zurück nach Europa.

Für die Fotos vom Concorso de Eleganza an der Villa d'Este 2011 bedanken wir uns herzlich bei Peter Madle (www.madle.org).