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Italdesign Parcours Coupé


2013

Italdesign Parcours Coupé (2013) Italien
  Flagge

Zum 45. Geburtstag von Italdesign entwickelte man in Italien etwas gänzlich Neues: Ein Fahrzeug für jedes Terrain oder einen Sportwagen, der auch im Gelände zurecht kommt: Der Parcours. Genau so wie der David Belle in den 80er Jahren "erfundene" Sport gleichen Namens, war auch der Parcours von Italdesign außerordentlich anpassungsfähig. Mittels eines Bedienelements auf dem Amaturebrett konnte eine von vier verschiedene Einstellungen vorgenommen werden: eine für komfortables Fahren, eine für Geländefahrten, eine für winterliche Bedingungen und eine für hohe Geschwindigkeiten auf der Rennstrecke. Das elektronische System beeinflusste die Höhe über dem Boden und die Motoreinstellung im Sinne der jeweiligen Einstellung. So veränderte sich die Bodenfreiheit zum Beispiel in einer Range zwischen 210 mm und 330 mm.

Unter der Haube arbeitete ein V10 von Lamborghini, der zu wahrlich sportwagen-mäßigen Fahrleistungen verhalf. Aufsehen erregte ein Unfall 2013 beim Goodwood Festival of Speed, bei dem der Parcours unsanft in den Heuballen neben der Strecke landete. Zusätzlich zum Coupé gab es auch noch einen Roadster, der zeitgleich mit dem Coupé auf dem Genfer Salon 2013 prässentiert wurde.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 320   kg/leer 1550
0-100 km/h (sek) 3,6   Maße (mm) L: 4530  B:2070 H:1335
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm) 2710
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V10   Kaufpreis (2013)
Hubraum (ccm) 5204   Stückzahl
Leistung (PS) 550   Debüt Salon Genf 2013
bei Nenndrehzahl (U/min) 8000   Design
Fabrizio Giugiaro (Italdesign)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
AutoBild 21/2013, S.82 Vorst.
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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