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Italdesign VAD.HO


2007

Italdesign VAD.HO Italien
  Flagge

Der Italdseign VAD.HO von 2007 war die Studie eines Wasserstoff.angetriebenen extremen Sportwagens. Technisch handelte es sich um ein Hybridfahrzeug mit BMW-V12 aus dem BMW 760Li und zwei mit Wasserstoff-Generatoren. Hochmodern war auch die Steuerung, bei der auf ein klassisches Lenkrad verzichtet wurde. Statt desen gab es zwei Joysticks, links und rechts des Fahrersitzes in den Armlehnen, mittels deren gesteuert wurde. Originell auch die Anordnung der Baugruppen: Während der Fahrer und ein eventueller Beifahrer in der linken Hälfte des Wagenkörpers hintereinander Platz fanden, war die Technik auf der rechten Seite untergebracht. Der Einstieg gelang durch die Kunststoff-Kuppel, welches seitlich hochgeklappt wurde und recht viel Paltz im Innenraum freigab.

Der Name VAD.Ho bezog sich übrigens auf die Region Vadò, das Industriegebiet Moncalieri, in dem sich seit 1974 der Firmensitz von Italdesign befindet, und den Hauptantrieb mittels Wasserstoff (H2O). Es war aber auch ein reiner Benzinantrieb möglich.


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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 225   kg/leer
0-100 km/h (sek) 9,5   Maße (mm) L: 4550  B:1980 H:1150
Verbrauch (L/100 km)(faq)   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V12   Kaufpreis ()
Hubraum (ccm) 5972   Stückzahl
Leistung (PS) 260   Debüt Salon Genf 2007
bei Nenndrehzahl (U/min) 4300   Design
Fabrizio Giugiaro (Italdesign)
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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