Mercedes-Benz SL 70 AMG

1995

Mercedes-Benz	SL 70 AMG (1995-2001)	Deutschland

Seit 1992 gab es den 600 SL bzw. ab 1993 SL 600 mit 6,0-Liter-Zwölfzylinder. Klar, dass es da auch eine AMG-Variante geben musste: Dieser wurde ab 1996 zunächst schließlich in Form des SL 70 AMG angeboten. Der Motor M120 wurdee dabei in Affalterbach umfangreich überarbeitet, was eine Hubraum-Erhöhung auf 7,0-Liter beinhaltete. Allein für diesem Umbau mussten über DM 100.000,- an AMG überwiesen werden. Dafür leistete der Motor nach der Kur jedoch fast 500 PS! Die Höchstgeschwindigkeit betrug werksmäßig natürlich nur 250 km/h, aber echte 300 km/h waren nach Aufhebung der Begrenzung möglich. Damit war der komfortable Roadster anno 1995 das schnellste deutsche Auto! Der Gesamtpreis des hauptsächlich nach Japan gelieferten Modells fing bei ca. DM 320.000,- an, was seine Verbreitung stark einschränkte. Nur 150 Exemplare wurden letztlich in Affalterbach mit der 7-Liter-Maschine ausgerüstet.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	250	kg/leer	1750
0-100 km/h (sek)	5,1	Maße (mm)	L: 4499 B:1812 H:1275
Verbrauch (L/100 km)(faq)	15,5 (Werk)	Radstand (mm)	2515

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V12	Kaufpreis (1999)	ab 320.000,- DM
Hubraum (ccm)	7055	Stückzahl	150
Leistung (PS)	496	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5500	Design	Bruno Sacco (Mercedes-Benz)

Vorgängermodell
Nachfolgemodell	Mercedes-Benz SL 73 AMG '2000

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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