Techno Classica 2009

Ferrari ist immer eins der Highlights der Messe. Auch wenn das Versprechen eines "spektakulären Auftritts" aus dem Katalog der Techno Classica wohl nicht zutreffend ist, sind die Renner aus Maranello doch immer sehenswert. Dieses Jahr wurde der 250 GT Berlinetta Passo Corto, besser bekannt als 250 GT SWB ins Rampenlicht gerückt. Neben der Serienversion wurde auch die seltenere und mit Schätzwerten um 3 Millionen Euro auch teurere Variante 'Competition' präsentiert.

In Halle 11 wurde darüber hinaus eine nur ein einziges Mal gebaute Version mit Kammheck angeboten. Der 250 GT SWB "Breadvan" von Giotto Bizzarrini. Allerdings handelte es sich nicht um das Original, sondern um einen Nachbau.

Der älteste Ferrari auf der Messe konnte bei Coys erworben werden. Preiserwartungen für den Ferrari 225 mit Vignale-Karosserie wurden allerdings nur auf Anfrage bekannt gegeben. Die Gebote der Bieter stiegen bis auf 550.000,- EUR, was dem Besitzer allerdings zu wenig war. Der Wagen blieb unverkauft.