Oldtimer-Grand Prix Nürburgring 2007

Eins der teuersten Safety-Cars der Welt konnte beim Treffen des 300 SL-Clubs bestaunt werden: Ein SLR McLaren Safety-Car!

Ein ganz andere Preziose stand im Fahrerlager: Ein Monteverdi Safari. Gebaut zu einer Zeit, als Geländewagen noch überwiegend robuste und grobe Nutzfahrzeuge für Naturburschen waren und weniger trendige "SUVs" für Juppies und Familienmamies.

Porsche hatte ebenfalls einen großen Auftritt hatte auch wieder Porsche mit geschätzten 500 Fahrzeugen! Stellvertretend hier einer von drei anwesenden Carrera GT, der leider keinen Nachfolger erhalten wird. Chance vertan, Porsche!

Auf einem der Parkplätze vor der Rennstrecke trafen sich die Renault 5-Freunde. Beeindruckendstes Modell war damals der R5 Turbo. Ein Kleinwagen mit Mittelmotor, der leider thermisch nicht gesund war.

Auf der Rennstrecke konnte hingegen der sehr laute Shelby Mustang GT 350 verfolgt werden.