Motorshow Essen 2010

Ansonsten gab es auf der Messe durchaus noch einige weitere interessante Fahrzeuge.

Der Nissan S-Cargo beispielsweise war ein witziger Versuch der japanischen Firma in den 90er Jahren, Retro-Design umzusetzen.

Interessant war auch der Patritti-Porsche F1 Status von 2003. Auf Basis eines Porsche 911 Turbo mit Heckmotor wurde für die SEMA 2003 ein ganz besonderer Porsche gebaut. Dieser verfügte nach dem Eingriff nicht nur über einen Mittelmotor, sondern auch deutliche formale Anleihen an den damals schon einige Jahre alten Supersportler aus dem schwäbischen Mutterhaus, den Porsche 911 GT1.

Weitere sehenswerte Oldtimer waren ein Plymouth Cuda von 1970 und ein Porsche 718/F2 von 1960.

Ganz anders der Peugeot BB1 von 2009: Bei diesem Modell dominiert offensichtlich das Design, was dazu geführt hat, dass der Wagen irgendwie "verhauen" aussieht. Die neue Lackierung hat daran nichts geändert.