Dass Sportwagen nicht aus Italien kommen müssen, zeigten einige weitere Sportwagen--Projekte. Neben dem bereits im Fotobericht vom Concours im holländischen Het Loo vorgestellten Mercedes CLK AMG DTM waren vier erstmals nach der europäischen Zulassung auch in Deutschland fahrbare Radical S3 zu sehen, der Superformance GT (ein Nachbau des Ford GT 40) und zwei uns bislang nicht bekannte Fahrzeuge der Aachender Firma Technocars.

Überhaupt ist festzustellen, dass auch kleinere, früher sicher als "Bastelbuden" verunglimpfte Unternehmen mittlerweile äußerst ambitionierte Sportwagen auf die Räder stellen. Dies mag an der Verfügbarkeit leistungsstarker Motoren liegen oder auch an den Möglichkeiten moderner Computer, mit denen heute auch umfangreiche Windkanalberechnungen und Chassis-Kräfteverteilungen durchgeführt werden können.

Die Technocars werden jedenfalls standardmäßig mit Audi 4,2-Liter-V8-Maschinen ausgestattet. Bei einem Gewicht von ca. 850 Kilogramm ist damit nicht nur auf der Rennstrecke Einiges machbar. Leider hat der Fahrspaß seinen Preis: Das Prospekt spricht von "ab 98.000,- Euro", plus Mehrwertsteuer, versteht sich.