IAA Frankfurt 2015

Echte Tuner, also kleine Klitschen mit mehr oder weniger gut zusammengebastelten Eigenkreationen gibt es auf der IAA praktisch nicht mehr. Nicht nur die hohen Preise für einen Standplatz sorgen für eine gewisse Auslese, auch das Publikum goutiert halbgare Angebote im Land der Premiumhersteller überhaupt nicht. Natürlich gibt es aber trotzdem einige bislang wenig bekannte Anbieter von umgebauten Automobilen.

Einige bemerkenswerte Offerten im Bereich umgebauter Vans gab es in Halle 4.0 zu sehen. Der türkische Anbieter DizaynVip Otomotiv lth. Ihr. San Ve Dis Tic Ltd (sic!) zeigte, was man am Bosporus so aus der Mercedes V-Klasse machen kann. Da möchte man tatsächlich täglich mehrfach zum Flughafen und zurück gefahren werden.

Ferrari zeigte 2015 in Frankfurt 'mal wieder eine echte Premiere: Der Anfang des Jahres in Genf präsentierte Ferrari 488 GTB hat zwar nicht mehr die formale Reinheit früherer Fahrzeuge mit Pininfarina-Aufbau, aber trotzdem verkauft er sich wie das sprichwörtlich 'geschnittene Brot'.

Natürlich halten die Italiener die Laune der Käufer mit weiteren Versionen seines V8-Sportlers hoch. In Frankfurt wurde erstmalig der Ferrari 488 Spider gezeigt. Technisch mit dem Coupé identisch (V8-Turbo, 3902 ccm, 670 PS, 325 km/h) stellt sich hier allerdings die Frage, warum nicht die sprachliche Entsprechung 488 GTS als Bezeichnung für die offene Version gewählt wurde.