Internationale Automobil Ausstellung 2007

Citroen stellte zwei neue Studien vor. Der C-Airscape ist bis zur Gürtellinie identisch mit dem kommen C5. Doch die Verdeckkonstruktion wird wohl so nicht in Serie gehen. Völlig eigenständig ist hingegen der C-Cactus, der nach der Divise "weniger ist mehr" entwickelt wurde. Bei diesem Hybridfahrzeug ist alles weggelassen worden, was nicht unbedingt notwendig ist Nach Angaben des Konzerns könnte der Wagen in kurzer Zeit auf den Markt kommen und würde trotz des anspruchsvollen Antriebes nur etwa 16.000,- Euro kosten.

Daihatsu stellte zwei kleine Studien vor. Der HSC hat beispielsweise keinerlei Spiegel mehr. Kameras und Monitore im Innenraum ersetzen deren Aufgaben. Der OFC-1 hingegen könnte der Nachfolger des Copen werden.