Classic Days Schloss Dyck 2014

Die schönste "Autogartenparty" Deutschlands fand auch 2014 wieder auf Schloss Dyck statt. Seit 2006 hat sich die Veranstaltung deutlich entwickelt. Weniger, was die Größe und Teilnehmerzahl angeht, als vielmehr, was die Organisation und den Ablauf betrifft.

Unsere noch vor einigen Jahren geäußerte Kritik ist kaum noch aufrecht zu erhalten. Die Preise sind seit drei Jahren stabil, die Teilnehmer mehr als hochklassig und so zahlreich, dass man es manchmal kaum glauben mag. Sogar das Programmheft ist mittlerweile sehr umfangreich.

Im Grunde bleibt uns daher nur, unsere Einwände vom letzten Jahr zu wiederholen: Das Programmheft (man könnte auch von einem Buch sprechen ...) sollte endlich 'mal ein paar Worte zu den Autos verlieren und gefühlt ist jedes Jahr die Hälfte der Teilnehmer nicht zum ersten Mal vor Ort. Natürlich gibt es auch jedes Jahr reichlich neue Fahrzeuge, aber selbst im Concours stellen sich immer wieder Teilnehmer zur Wahl, die bereits im letzten oder vorletzten Jahr anwesend waren.

Damit erschöpfen sich die wenigen Negativpunkte auch schon. 2014 waren die Classic Days ein rundherum gelungenes Autofest. Sogar das Wetter spielte an beiden Tagen mit!

Wie gehabt gab es wieder einen FIVA-A-Concours, einen Dreieckskurs mit reichlich verschiedenen Läufen, diverse Präsentationen mit Zusammenstellungen von Fahrzeugen der Wirtschaftswunderzeit oder aus Amerika (neu!) und natürlich die beiden für jedermann offenen Fahrerlager. Dazu kamen die Fahrzeugpräsentationen der Clubs auf den weitläufigen Feldern vor dem Schloss.

Der automobile Überfluss war wieder sprichwörtlich. Unten einige Beispiele. Wie jedes Jahr waren die Bentley-Boys vor Ort und ließen mit ihren schweren Sportwagen die Luft im alten Fahrerlager erzittern. Ganz anders der Caterham-Club, der sich auf den Miskanthusfeldern präsentierte. Zum ersten Mal war der Bristol-Club vor Ort. Seltene Gäste in Deutschland!