Schloss Bensberg Classics 2009

Kein Teilnehmer des Concours, sondern der Rallye war ein VW mit seltener Denzel-Karosserie. Sehr wohl eingalden war hingegen das erst jüngst restaurierte einzige Coupé eines Glöckler-Porsche. Nicht schön, aber selten!

Eine sehr wechselvolle Geschichte hat der Hispano-Suiza T49 Barcelona mit Aufbau von D'Ieteren. Der Wagen wurde 1997 von Roland D'Ieteren, Sohn eines der Firmengründer, als Wrack in Kalifornien entdeckt, zurück nach Belgien geholt und restauriert.

Das schönste Automobil der Schloss Bensberg Classics nach Meinung der Besucher (auch unserer) war hingegen ein Horch 853 A Spezial-Roadster mit Erdmann & Rossi-Karosserie. Die Jury versagte dem Automobil jedoch diesen Preis und erkannte ihm nur einen Pokal für den besten restaurierten Zustand zu.

Ein Jaguar XK 120 Roadster ist sicherlich eins der schönsten jemals gebauten Autos. Die große Zahl gebauter Fahrzeuge läßt den Jaguar jedoch normalerweise nicht als Concours-Teilnehmer zu ... außer es handelt sich um eins von nur sieben gebauten Exemplaren mit der Front des Jaguar C-type. Die Fahrzeuge wurden damals auf Betreiben des US-amerikanischen Importeurs gebaut, weil dieser geglaubt hatte, den Wagen mit der Front des Rennwagens besser verkaufen zu können. Der Mann hatte sich geirrt und es wurden nur sieben Stück gebaut. Das bei den Schloss Bensberg Classics gezeigte Exemplar ist das einzige seiner Art in Deutschland.