Rover 3500S "NADA"

1968

Rover	3500S "NADA" (1968-70)	Großbritannien

Rover hatte mehrfach versucht auf dem lukrativen US-Markt Fuß zu fassen. Auch das Modell P6 wurde als 3500S "NADA" (North American Dollar Area) dort eingeführt. Ein weiterer gelegentlich benutzter Name für diese Varainten lautete: "Federal Specification". Trotz der Bezeichnung als 'S'-Modell, welches später die handgeschaltete Version bekam, waren alle Fahrzeuge für die USA selbstverständlich Automatik-Fahrzeuge. Die Wagen verfügten über eine verbesserte Grundausstattung (u.a. serienmäßige Klimaanlage, Servolenkung und elektrische Fensterheber) und war äußerlich durch Stoßstangenhörner aus Kunststoff und die Motorhaube mit Dreifach-Buckel erkennbar. Ein rechter Erfolg stellte sich jedoch nicht ein, weshalb der Export bald wieder eingestellt wurde und einige Exemplare sogar nach der Umrüstung auf Rechtslenkung in England verkauft wurden.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	184	kg/leer	1298
0-100 km/h (sek)	9,0	Maße (mm)	L: 4530 B:1690 H:1420
Verbrauch (L/100 km)(faq)	16,8 (Werk)	Radstand (mm)	2630

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	V8	Kaufpreis (1968)
Hubraum (ccm)	3528	Stückzahl	81.057 (alle Rover 3500)
Leistung (PS)	144	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	5200	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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