Dornier Delta II E

1972

Dornier	Delta II E (1972)	Deutschland

Der von Dornier vorgestellte Delta II von 1970 wurde 1972 versuchsweise auf Elektroantrieb umgebaut. Für Vortrieb sorgte ein Gleichstrommotor mit ca. 8 KW (11 PS), der von einer konventionellen Bleibatterie mit Strom versorgt wurde. Die Leistungsdaten waren dem entsprechend nicht besonders eindrucksvoll: Die Höchstgeschwindigkeit betrug gerade einmal 60 km/h, das Gewicht erreichte 946 Kilogramm, wobei etwa 400 Kilogramm allein auf das Konto der Bleibatterien ging. Dabei war die sonstige Konstruktion durchaus modern: Ein Stahlrohrrahmen war mit einer Kunststoff-Karosserie bestückt und es gab nur einen Fahrgang. Die Reichweite sollte sogar nur etwa 60 Kilometer betragen, wobei man der Batterie nur 2500 Ladungen zutraute. Für normale Autofahrer war der Wagen damit uninteressant, weshalb das Fahrzeug als Kleintransporter konzipiert war.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	60	kg/leer	946
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 2200 B:1500 H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	1300

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder		Kaufpreis (1972)
Hubraum (ccm)		Stückzahl
Leistung (PS)	11	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 11/1972, S.30 Vorst.
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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