Hanomag 2/10 PS "Korbrennwagen"

1925

Hanomag	2/10 PS "Korbrennwagen" (1925-28)	Deutschland

Diese Hanomag trugen eine Karosserie aus Bast, um Gewicht zu sparen! Die Diät brachte ein Senlung des Wagengewichts von 450 auf 325 Kilogramm. Der Wagen wurde danach im Rennsport, vornehmlich in Bergrennen eingesetzt. Beispielsweise gewann 1926 der Berliner Helmut Butennuth die Westdeutsche Dauerprüfung über eine Strecke von 500 Kilometer und danach gewann er noch weitere 44 Rennen auf einem Hanomag Korbrennwagen! Das Fahrzeug mit den Kotflügeln wurde 1987 aufwändig restauriert. Angeblich sollte der Wagen der einzige noch existierende Korbrennwagen sein, was aber bezweifelt werden kann.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	65	kg/leer	325
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 2780 B:1000 H:900
Verbrauch (L/100 km)(faq)	5,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	1	Kaufpreis (1925)	ab 2.375,- Reichsmark
Hubraum (ccm)	502	Stückzahl
Leistung (PS)	10	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	2500	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 9/1988 ET Auto Motor Sport 21/1982 ET
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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