Imperia Typ 7 Limousine

1932

Imperia	Typ 7 Limousine	Belgien

Der Motor des Imperia Typ 7 besaß keine Ventile. Allerdings war dieser nicht mit den Knight-Schieber-Motoren der Minerva-Fahrzeuge vergleichbar. Imperia hatte sich ein eigenes System mit ineinander gleitenden Zylindern entwickelt und patentieren lassen.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h		kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	4R	Kaufpreis (1932)
Hubraum (ccm)	1900	Stückzahl
Leistung (PS)	25	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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