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Polyphon Polymobil Gazelle
1904
Polyphon | Polymobil Gazelle (1904-08) | Deutschland |
Nach der ersten Präsentation des Oldsmobile Curved Dash in Deutschland im Jahr 1903 beschlossen die Polyphon-Werke den (technisch bereits veralteten) Wagen in Lizenz zu bauen. Das Fahrzeug wurde als Gazelle bis 1908 gebaut und vertrieben. Die Steuerung erfolgte über eine Pinne anstatt eines Lenkrades. Am Heck dieses Automobils befand sich eine sogenannte "Bergstütze", die herunter gelassen werden konnte und wie ein Keil als Abrollsicherung am Hang diente. Der Nachfolger des Polymobil wurde unter dem Namen Dux bis 1925 in Leipzig-Wahren gebaut. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 45 | kg/leer | 520 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 1 | Kaufpreis (1904) | ab 3.000,- Mark | |
Hubraum (ccm) | 1563 | Stückzahl | ||
Leistung (PS) | 10 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 1000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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