Goliath GP 700

1954

Goliath	GP 700 (1952-55)	Deutschland

Das zur Borgward-Gruppe gehörige Goliath-Werk sollte die Lücke zwischen den Kleinwagen von Lloyd und den größeren Borgward-Modellen schließen. Dementsprechend war der ab 1952 gebaute GP 700 mit einem kleinen Zweizylinder-Motor, aber einer ordentlichen viersitzigen Karosserie ausgerüstet. 1952 erschien zusätzlich die Einspritzversion GP 700 E, die jedoch unter allerlei Kinderkrankheiten, wie einem schlechtem Startverhalten litt. Doch die grundsätzliche Schwachstelle, der Zweitaktmotor, wurde zeitlebens bis zum Konkurs der Borgward-Gruppe nicht behoben, was einen größeren Erfolg des GP 700 wohl verhinderte.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	108	kg/leer	940
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 4035 B:1580 H:1420
Verbrauch (L/100 km)(faq)	9,0	Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2R	Kaufpreis (1952)	ab 6.420,- DM
Hubraum (ccm)	688	Stückzahl	36.720
Leistung (PS)	25,5	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	4000	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Oldtimer Markt 9/1985, S.56 His Oldtimer Markt 11/1996, S.204 His Motor Klassik 8/2006, S.122 His
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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