Sachsenring Trabant P800 RS

1988

Sachsenring	Trabant P800 RS (1988)	DDR

Sachsenring unterhielt auch eine Werkssportabteilung! Dieser Trabant war einer von drei werksseitig umgerüsteten Fahrzeugen. Die Umrüstung umfaßte folgende Details: Ein Rundschieber-Vergaser vom Motorrad sorgte für eine Vorverdichtung des eingespritzten Gemisches, polierte Ladungswechselkanäle sowie schwingungsdynamische Abstimmung der Ein- und Auslaßorgane bewirkten eine Verbesserung des Füllungsgrades. Darüber hinaus wurden sämtliche beweglichen Teile - soweit möglich - in der Masse verringert und die Kolben mit Teflon beschichtet. Das Ergebnis war eine Endgeschwindigkeit von ca. 160 km/h gegenüber 100 des Serienmodells. Selbstverständlich wurde auch das Fahrwerk den motorseitigen Veränderungen angepaßt.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	160	kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: 3555 B:1514 H:1427
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2	Kaufpreis (1988)
Hubraum (ccm)	771	Stückzahl	3
Leistung (PS)	65	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)		Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)	Auto Motor Sport 4/2013, S.144 Vorst.
Tuning
Internet

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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