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Jaguar XJ 8 4,0


1997

Jaguar XJ 8 4,0 (ab 1997) Großbritannien
Markenzeichen   Flagge

Ab 1997 gab es den herrlichen Zwölfzylinder nicht mehr bei Jaguar. Das Triebwerk war einfach nicht mehr weiter zu entwickeln und vor allem zu durstig. Ersetzt wurde diese Maschine sowie der kleinere Sechszylinder durch einen völlig neu entwickelten Achtzylinder, der in sämtlichen Modellen vom XJ8 3,2 Liter bis zum XJR und XKR Coupé (beide mit Kompressor) verwendet wurde. Trotz des Alters seiner Grundkonzeption galt das Fahrzeug nach wie vor als außerordentlich kultiviert.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 240   kg/leer 1710
0-100 km/h (sek) 7,3   Maße (mm) L: 5024  B:1799 H:1314
Verbrauch (L/100 km)(faq) 11,9 (Werk)   Radstand (mm) 2870
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V8   Kaufpreis (2000) ab 125.300,- DM
Hubraum (ccm) 3996   Stückzahl 8.369
Leistung (PS) 284   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 6100   Design
Geoff Lawson (Jaguar)
 
Vorgängermodell Jaguar XJ 6 4,0 Executive '1994
Nachfolgemodell Jaguar XJ 8 4,2 '2003
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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