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BMW 3,0 CSL


1973

BMW 3,0 CSL (1973-75) Deutschland
Markenzeichen   Flagge

Aus dem 3,0 CS war 1971 der CSL ('L' fr Leichtbau) entwickelt worden, der tatschlich ca. 200 Kilo weniger auf die Waage brachte als das Ausgangsmodell. Die ersten Modelle hatten noch den gleichen Motor wie der 3,0 CS mit 180 PS. 1972 erstarkte dann die Maschine um 20 PS und ab 1973 gab es dann einen auf 3,2 Liter vergrerte Motor mit 206 PS. Der CSL wurde im Ausland mit einem riesigen Heckspoiler ausgeliefert, der jedoch beim deutschen TV auf energischen Widerstand stie. Anfang der 70er Jahre war der Wagen an Sportlichkeit und Exklusivitt kaum noch zu berbieten. Dennoch wurde von Alpina in wenigen Exemplaren ein noch exklusiveres, getuntes Exemplar angeboten.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 220   kg/leer 1270
0-100 km/h (sek) 7,5   Maße (mm) L: 4630  B:1730 H:1370
Verbrauch (L/100 km)(faq) 17,5 (Werk)   Radstand (mm) 2625
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder 6R   Kaufpreis (1973) ab 35.700,- DM
Hubraum (ccm) 3153   Stückzahl 1039
Leistung (PS) 206   Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min) 5600   Design
 
Vorgängermodell BMW 3,0 CSL '1972
Nachfolgemodell
 
Rekorde
Testberichte (faq)
Oldtimer Markt 3/1989, S.178 His
Oldtimer Markt 12/1990 His
Oldtimer Markt 9/1990, S.8 VT
Oldtimer Markt Sonderheft 14/1994, S.26 His
Auto Motor Sport 24/1972, S.116 VT
Auto Motor Sport 6/1973, S.144 VT
Auto Motor Sport 25/1973, S.85 His
Auto Motor Sport 23/1974, S.108 ET
Motor Klassik 9/1990, S.8 VT+His
Motor Klassik 11/2007, S.40 His
Auto Zeitung 2/2002, S.8 VT
Motor Revue 1974/1975, S.48 VT
AutoBild 30/2003, S.52 VT
Sport Auto 11/2003, S.36 VT
Tuning
Alpina-BMW 3,0 CSL '1971
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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