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Lancia Aurelia B20 GT 1.Serie


1951

Lancia Aurelia B20 GT 1.Serie (1951-52) Italien
Markenzeichen   Flagge

1951 wurde der erste Gran Turismo ('GT') der Welt vorgestellt: Die Aurelia B20 GT. Mit einem Preis von anfänglich 27.470,- DM lag der Wagen zwar preislich etwa doppelt so hoch wie ein Porsche 356, bot dafür aber eine anspruchsvolle Transaxle-Bauweise, einen sehr lebendigen und viel gelobten V6-Motor sowie eine fast serienmäßige Konkurrenzfähigkeit in Rallye- und Rundstreckenrennen. 1951 wurden beispielsweise beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans die GT-Klasse bis 2000 ccm und die Trophäe für den zweiten Platz bei Mille Miglia gewonnen! In den folgenden Jahren verbesserte Lancia den Wagen in insgesamt sechs Serien kontinuierlich weiter.

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Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance
 
Maße / Measures
km/h 162   kg/leer 1000
0-100 km/h (sek)   Maße (mm) L: 4280  B:1540 H:1400
Verbrauch (L/100 km)(faq) 11,5   Radstand (mm)
         
Motor / Engine
Präsentation / Presentation
Zylinder V6   Kaufpreis (1951) ab 27.470,- DM
Hubraum (ccm) 1991   Stückzahl 490
Leistung (PS) 75   Debüt Salon Turin 1951
bei Nenndrehzahl (U/min) 4500   Design
Pininfarina
 
Vorgängermodell
Nachfolgemodell
 
Rekorde
1. Auto mit der Bezeichnung "GT" 1. serienmäßiger V6-Motor
Testberichte (faq)
Motor Klassik 10/1987, S.4 His
Motor Klassik 10/1999, S.36 His
Tuning
Internet
 

Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.

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