|
Zur letzten besuchten Seite |
Alpina-BMW B7 Turbo Coupé
1978
| Alpina-BMW | B7 Turbo Coupé (1978-82) | Deutschland |
 |
 |
| Im Jahr 1983 war dieses Modell das teurerste deutsche Serienauto. Den B7 gab es zwischen 1978 und 1988 in insgesamt vier verschiedenen Versionen mit unterschiedlichen Reihen-Sechszylindern. |
.jpg) |
.jpg) |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
|||
| km/h | 260 | kg/leer | 1560 | |
| 0-100 km/h (sek) | 6,7 | Maße (mm) | ||
| Verbrauch (L/100 km)(faq) | 15,0 (Werk) | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
|||
| Zylinder | 6R | Kaufpreis (1982) | ab 105.000,- DM | |
| Hubraum (ccm) | 2986 | Stückzahl | 153 | |
| Leistung (PS) | 300 | Debüt | ||
| bei Nenndrehzahl (U/min) | 6000 | Design | ||
| Vorgängermodell | Nachfolgemodell | Alpina-BMW B7 Turbo Coupé '1984 | ||
| Rekorde | Testberichte (faq) | Sport Auto 10/1978, S.90 VT |
Tuning | Internet |
|
|
||||
Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
| Zur letzten besuchten Seite |