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FMR tg 500 (Messerschmitt Tiger)
1958
FMR | tg 500 (Messerschmitt Tiger) (1958-61) | Deutschland |
Der Konstrukteur Fritz Fend machte sich 1958 nach einem beinahe-Konkurs mit der FMR-GmbH (Fahrzeug- und Maschinenbau Regensburg) erneut selbständig und durfte sogar den werbeträchtigen Namen Messerschmitt behalten. Da das Warenzeichen, ein Messerschmitt-Vogel, und auch das FMR-Zeichen, drei ineinander greifende Ringe, nicht mehr erlaubt waren, änderte Fend daher die Ringe bei der zweiten Serie des Tiger in Karos. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 125 | kg/leer | 390 | |
0-100 km/h (sek) | 32,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 7,5 | Radstand (mm) | ||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 2 | Kaufpreis (1960) | ab 3.650,- DM | |
Hubraum (ccm) | 493 | Stückzahl | ca. 950 | |
Leistung (PS) | 19,5 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5000 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Auto Motor Sport 7/1977 His |
Tuning | Internet |
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