Mercedes-Benz 300 SL "Sport-Engine"

Einigen Kunden des Mercedes 300 SL war die Leistung des Wagens nichts hoch genug. Insbesondere Kunden, die das Fahrzeug auch in Rennveranstaltungen einsetzen wollten, wünschten mehr PS unter der Haube. Auch diesen konnte in Stuttgart natürlich geholfen werden: Auf Wunsch fand unter der Motorhaube dann die so genannte "Sport-Engine" Platz. Diese zeichnete sich durch eine "schärfere" Nockenwelle, eine erhöhte Kompression von 9:1 (Serienmodell: 8,55:1) und einen Drehzahlmesser, dessen Skala bis 8000 U/min reichte, aus.

Das graue Modell hat eine bewegte Geschichte hinter sich: Es handelt sich um ein Modell des später Jahrgangs 1954, das am 15. Januar 1955 in Weiß an einen Mister Webb in New York geliefert wurde. Mr. Webb lebte zweitweise auch in Paris, weshalb er den Wagen Anfang der 60er Jahre nach Frankreich mitnahm. 1968 ließ er den Wagen in Stuttgart 'Grafiten-Grau' spritzen. 1973 gab er den Wagen an den zweiten Besitzer ab, den ihn bis 2011 behielt. Auf der Techno Classica des Jahres fand der Wagen zu einem unbekannten Preis einen neuen Besitzer.