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Mercedes-Benz 230 CE
1980
Mercedes-Benz | 230 CE (1980-85) | Deutschland |
1980 wurde der als etwas schwächlich empfundene Motor der Baureihe M115 mit Vergaser durch den neuen Einspritzmotor der Baureihe M102 ersetzt. In der Version mit 2,3 Litern Hubraum leistete dieser nicht nur 27 PS mehr als die alte Maschine, sondern erwies sich auch als angenehmer und leistungsstarker Begleiter. Der neue Motor war auch im Coupé als 230 CE erhältlich, welches den alten Mercedes 230 C ersetzte. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 180 | kg/leer | 1410 | |
0-100 km/h (sek) | 12,0 | Maße (mm) | ||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 13,0 (Werk) | Radstand (mm) | 2710 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 4R | Kaufpreis (1980) | ab 31.400,- DM | |
Hubraum (ccm) | 2299 | Stückzahl | 29.858 | |
Leistung (PS) | 136 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 5100 | Design | ||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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