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Zündapp Weltrekordmaschine
1965
Zündapp | Weltrekordmaschine (1965) | Deutschland |
Im Mai 1965 bewies Zündapp die Leistungsfähigkeit seiner Motoren für Kleinkrafträder, indem man auf dem Hochgeschwindigkeitskurs von Monza diese Maschine 14 Weltrekorde der Klassen 50 ccm, 75 ccm, 100 ccm und sogar 125 ccm brechen ließ. Ein wesentlicher Faktor für das Gelingen des Unterfangens war die aerodynamische Verkleidung der Maschine, die in Zusammenarbeit mit der Technischen Hochschule München im Windkanal entwickelt worden war. Ein weiterer Faktor waren die speziell entwickelten Reifen, die besonders abriebfest waren. Dies ermöglichte es, die Rekorde ohne Reifenwechsel zu fahren. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 163 | kg/leer | ||
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | Radstand (mm) | |||
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 1 | Kaufpreis (1965) | ||
Hubraum (ccm) | 50 | Stückzahl | 1 | |
Leistung (PS) | 5,2 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | Design | |||
Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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