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Peugeot Typ 184 Landaulet "Labourdette"
Peugeot | Typ 184 Landaulet "Labourdette" (1928-29) | Frankreich |
Der größte jemals gebaute Peugeot (nicht aber der mit dem größten Motor ...) war der Peugeot Typ 184. Dieser wurde kurz vor der Weltwirtschaftskrise präsentiert, war jedoch leider kein kommerzieller Erfolg. Nur 43 Fahrgestelle (andere Quellen nennen sogar nur 31) wurden gefertigt. Werksseitig wurden ein Innenlenker, ein Torpedo und ein Cabriolet-Coupé angeboten. Der Kunde konnte aber natürlich auch einen Aufbau eigener Wahl bei einem freien Karosserier ordern. Dieses Landaulet wurde von Labourdette entworfen. Der Motor war wiederum ein Sechszylinder mit Rohrschieber statt mit Ventilen. Allerdings war der Typ 184 gleichzeitig auch der letzte Peugeot mit einem Motor dieser Bauart. |
Technische Daten / Specifications:
Fahrwerte / Performance |
Maße / Measures |
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km/h | 115 | kg/leer | 2500 | |
0-100 km/h (sek) | Maße (mm) | |||
Verbrauch (L/100 km)(faq) | 20,0 (Werk) | Radstand (mm) | 3600 | |
Motor / Engine |
Präsentation / Presentation |
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Zylinder | 6R | Kaufpreis (1928) | ||
Hubraum (ccm) | 3770 | Stückzahl | 43 (oder 31) | |
Leistung (PS) | 80 | Debüt | ||
bei Nenndrehzahl (U/min) | 3000 | Design | Labourdette |
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Vorgängermodell | Nachfolgemodell | |||
Rekorde | Testberichte (faq) | Tuning | Internet | |
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Ergänzungen oder Fehler bei den technischen Daten können hier mitgeteilt werden.
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