Peugeot Typ 78 A Double Phaéton

1906

Peugeot	Typ 78 A Double Phaéton (1906)	Frankreich

Besehlt durch den Erfolg seiner Kleinwagen begann Armand Peugeot 1906 auch größere Modelle zu bauen. Dieser Typ 78 A verfügte zwar noch über einen 2-Zylinder-Motor mit lediglich 10 PS, der Aufbau war aber immerhin schon der eines Doppelphaeton. Im Unterschied zu einem Tonneau besaß dieser eigene Türen, die zu den hinteren Sitzen führten. Möglich wurde dies durch eine Verlängerung des Radstandes von 210 auf 240 cm.

Technische Daten / Specifications:

Fahrwerte / Performance		Maße / Measures
km/h	50	kg/leer
0-100 km/h (sek)		Maße (mm)	L: B: H:
Verbrauch (L/100 km)(faq)		Radstand (mm)	2650

Motor / Engine		Präsentation / Presentation
Zylinder	2R	Kaufpreis (1906)
Hubraum (ccm)	1817	Stückzahl	261 (Typ 78 A + 78 B)
Leistung (PS)	10	Debüt
bei Nenndrehzahl (U/min)	1400	Design

Vorgängermodell
Nachfolgemodell

Rekorde
Testberichte (faq)
Tuning
Internet

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